Der Schienenbus wurde von MAN in der Zeit von 1956 bis 1969 gebaut und an verschiedene Privatbahnen ausgeliefert. Es gab ihn in ein- und zweimotorigenweiterlesen
Container Spur H0
Der Container ist aus dem heutigen Güterverkehr nicht mehr wegzudenken. Nach seiner Einführung im Jahr 1956 wurde er zum weltweiten Standard für den Warentransport. Containerweiterlesen
Sondermodelle Spur H0
Modellbahn Union lässt neben eigenen Modellen auch immer wieder Sonderauflagen von Modellen namhafter Hersteller wie Dapol, Arnold, Liliput und vielen anderen für die Spurweiten N,weiterlesen
Güterwagen Kesselwagen Uerdingen Spur N
Die rasant steigende Motorisierung in den 50er- und 60er-Jahren führte dazu, dass große Mengen Kraftstoff von den Raffinerien zu den Tanklagern zu transportieren war. Dieweiterlesen
Container Spur N
Der Container ist aus dem heutigen Güterverkehr nicht mehr wegzudenken. Nach seiner Einführung im Jahr 1956 wurde er zum weltweiten Standard für den Warentransport. Containerweiterlesen
Güterwagen Gms 54 Spur N
Die Gms 54 waren die erste gedeckte Bauart der DB aus Umbauten älterer Wagen. Verwendet wurde von den alten Wagen vornehmlich das Fahrgestell. Für dieweiterlesen
Güterzuggepäckwagen Pwghs 54 Spur N
Der Mangel an Güterzuggepäckwagen bei der DB Mitte der 1950er Jahre führte zur Entwicklung des Pwghs 54 auf Basis der Gms 54. Hierdurch wurde zumweiterlesen
Hall of Fame
Worüber wir uns am meisten freuen? Wenn wir Rückmeldung zu unseren Modellen bekommen. Und keine Rückmeldung ist schöner als das Gewinnen einer Auszeichnung für unsereweiterlesen
Teleskophaubenwagen Shimmns Spur N
Teleskophaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Die drei Haubenelemente lassen sich verschieben, um ein Be- und Entladen der Coils von obenweiterlesen
Planenhaubenwagen Spur N
Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen. Bei denweiterlesen