Das Vorbild ist ein Fahrzeug, daß in jeden Bestand nach Vorbild der Epochen III und IV gehört. Auf Basis des Gms enstanden damals Güterzugbegleitwagen, die teilweise noch heute im Werkstattdienst oder als Bahnhofswagen existieren.

Unser Modell wird wie unsere anderen Güterwagen auf dem aktuellen Stand der Technik sein. Neben den bekannten feinen Details realisieren wir zum ersten Mal auch Federpuffer an einem unserer Modelle.

Da es den Pwghs in einigen Varianten gab, tragen wir den notwendigen Detailänderungen Rechnung. Sehr auffällig ist natürlich der Unterschied zwischen der Version mit 4 oder mit 5 Fenstern. Aber auch bei den Bühnen, Federn, Trittstufen, Türriegeln und vielen anderen Dingen können wir mehrere Varianten realisieren. Die seitlichen Türen lassen sich öffnen und mit den kleinen Haken verriegeln.

Dazu kommt auch eine Inneneinrichtung für alle Wagen. Hier gibt es ebenfalls verschiedene Versionen, mit oder ohne Ofen, mit Regalen, mit Abteil und Toilette usw.

Als Highlight statten wir die Wagen mit einer Innenbeleuchtung aus. Diese wird mit zwei LR41 Knopfzellen betrieben und ist somit komplett unabhängig vom Fahrstrom und kann auf DC und AC Anlagen Verwendung finden. Zum Ein- und Ausschalten genügt das Antippen des Dachs mit dem beiliegenden „Zauberstab“. Bei unseren Tests hat die Beleuchtung bisher 14 Stunden durchgehalten und funktioniert immer noch.

Für die Wechselstrombahner bieten wir wie gewohnt Achsen zum Tausch an, dank der batteriebetriebenen Beleuchtung ist kein weiteres Umrüsten nötig.

Bitte beachten Sie wie immer, daß alle Abbildungen hier Vorserienmuster und Artworks zeigen. Die finalen Details gehen hier auf der Infoseite und im Onlineshop auf www.modellbahnunion.com online, sobald die fertigen Modelle lieferbar sind. Und wer will, kann die Modelle bereits jetzt hier vorbestellen.

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Das schöne an den Brekina Modellen ist, daß man an der Form und Gestaltung nichts ändern muß, da die Qualität sehr hoch war und ist. Bei der Technik unter der Haube hat es natürlich seit dem letzten Erscheinen der Modelle ein paar Fortschritte gegeben, und diese setzen wir um. Insofern fließt doch einiges an Arbeit in die vermeintlich fertigen Modelle.

Im Falle des BS300 haben wir die Schnittstelle mit einer Next 18 Variante auf den neuesten Stand gebracht. Außerdem wurde der Antrieb durch einen aktuellen Motor ersetzt. Ein großes Augenmerk haben wir auf die Beleuchtung gelegt. Unser Modell hat nun funktionierende Frontscheinwerfer sowie rote Rücklichter, darüber hinaus aber auch rote Lichter an der Front des Busses sowie weiße Rückfahrscheinwerfer am Heck.

Eine Innenbeleuchtung ist nun ebenfalls vorhanden. Im Digitalbetrieb ist alles seperat schaltbar.

Außerdem gibt es ab sofort einen werkseitig eingebauten Lautsprecher. Dieser hat Platz im umkonstruierten Unterboden gefunden und erspart somit weitere Lötarbeiten oder das komplette Zerlegen des Modells.

Für die Freunde von Fahrzeugen mit Sound hat Zimo extra die passenden Geräusche neu aufgenommen und abgestimmt, so daß man hier in den Genuß aktuellster Qualität in Sachen Klang und Effekte kommt. Mehr dazu hier.

Neben der Gleichstrom Version wird es beim BS300 auch eine Wechselstrom Version geben, werkseitig mit einem DH Decoder ausgestattet. Und für die Freunde des Straßenverkehrs gibt es Modelle ohne Drehgestelle (und ohne Motor!). Hierzu noch eine kleine Einschränkung: Aufgrund von Änderungen in der Form sind die damals bei Brekina vorhandenen, unmotorisierten Drehgestelle und Ausklapp-Stützen nicht mehr vorhanden.

Bei den Versionen haben wir darauf geachtet, aus der zugegeben begrenzten Vorbildsituation das Beste zu machen, vier Varianten sind dabei herausgekommen, die passend zur Einsatzzeit die entsprechenden Beschriftungen und Anbauten wie Besandung und Schutzbleche haben oder nicht haben. Für den, der selbst tätig werden will in Sachen Versionsgestaltung, liegt ein Decalbogen mit verschiedenen Anschriften bei. Ab Werk ist die Bedruckung passend zur Version natürlich bereits angebracht!

Wir hoffen, unsere Überarbeitung gefällt. Die Modelle sind ab sofort unter www.modellbahnunion.com lieferbar.

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Es folgen Kontrollen, das Versenden von Mustern an die Presse, das Dekorieren des Ladens, und am allerwichtigsten für Sie: Das Einstellen in unseren Onlineshop und der Beginn des Versands. Sie finden alle Modelle dort unter dem Stichwort Tbnhs 30. Die komplette Übersicht über alle produzierten Fährbootkühlwagen gibt es auch hier auf den Infoseiten.

Und nun bleibt mir und uns nur noch zu hoffen, daß Ihnen unser neuestes Modelle gefällt. Wir freuen uns auf Ihre Reaktionen.
Bis dahin machen wir uns auf zur Entwicklung des nächsten Modells!

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