Das Vorbild ist ein Fahrzeug, daß in jeden Bestand nach Vorbild der Epochen III und IV gehört. Auf Basis des Gms enstanden damals Güterzugbegleitwagen, die teilweise noch heute im Werkstattdienst oder als Bahnhofswagen existieren.

Unser Modell wird wie unsere anderen Güterwagen auf dem aktuellen Stand der Technik sein. Neben den bekannten feinen Details realisieren wir zum ersten Mal auch Federpuffer an einem unserer Modelle.

Da es den Pwghs in einigen Varianten gab, tragen wir den notwendigen Detailänderungen Rechnung. Sehr auffällig ist natürlich der Unterschied zwischen der Version mit 4 oder mit 5 Fenstern. Aber auch bei den Bühnen, Federn, Trittstufen, Türriegeln und vielen anderen Dingen können wir mehrere Varianten realisieren. Die seitlichen Türen lassen sich öffnen und mit den kleinen Haken verriegeln.

Dazu kommt auch eine Inneneinrichtung für alle Wagen. Hier gibt es ebenfalls verschiedene Versionen, mit oder ohne Ofen, mit Regalen, mit Abteil und Toilette usw.

Als Highlight statten wir die Wagen mit einer Innenbeleuchtung aus. Diese wird mit zwei LR41 Knopfzellen betrieben und ist somit komplett unabhängig vom Fahrstrom und kann auf DC und AC Anlagen Verwendung finden. Zum Ein- und Ausschalten genügt das Antippen des Dachs mit dem beiliegenden „Zauberstab“. Bei unseren Tests hat die Beleuchtung bisher 14 Stunden durchgehalten und funktioniert immer noch.

Für die Wechselstrombahner bieten wir wie gewohnt Achsen zum Tausch an, dank der batteriebetriebenen Beleuchtung ist kein weiteres Umrüsten nötig.

Bitte beachten Sie wie immer, daß alle Abbildungen hier Vorserienmuster und Artworks zeigen. Die finalen Details gehen hier auf der Infoseite und im Onlineshop auf www.modellbahnunion.com online, sobald die fertigen Modelle lieferbar sind. Und wer will, kann die Modelle bereits jetzt hier vorbestellen.

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